有間ダムを２往復 [飯能]
こんにちは、日曜日はカミさんがお出かけにつき、中途半端にしか自由時間がなかったchimamoです。
朝は７時半過ぎに出かけるというので、５時過ぎに起きてロードバイクで山伏峠まで。
と思ってたけど、布団の中でウダウダしていて起きたのが５時半。
よっぽど行くのをやめようかと思ったけど、ランニングする気分でもなく、気持ちを奮い立たせて出発。
サイコンの調子が悪く、ケイデンスは正しく表示されるのに、スピードが数字が１０km/hとか３０km/hとか、ころころ変わって当てにならない。
なので、スピードは気にせず、ケイデンスを８５前後で保つトレーニングにして、必死にペダルを回す。
ポタリングしてもトレーニングにならないし。
山伏峠までは時間的に無理なので、有間ダムまでいって、ダム湖畔を１周。
ダムの上に着いてみると、走っている途中に抜いていった、車とバイクがかなり止まってる。
みんな、ここを目指してたのね。
ダムで写真を一枚。
なんとか７時半過ぎには帰宅。
それなりに追い込んだせいか、走った距離は大したことないけど、結構疲れて満足できた。
以前にくらべると、疲れ始めてからも足が保つようになったような。
ホイールを変えた効果か、走り込み（ラン）で体力が上がったのか、どっちだろう？
昼間は、家の掃除やらなんやらで時間が過ぎ、カミさんが帰ってきたのが１４時前。
次はバイクで出かけることに。
カミさんは、「疲れた～、眠い～」と、お疲れモード全開。
「自分ばっかりずるい！ 自分もバイク乗りたい！」と言い出したらどうしようと思ってたので一安心（？）。
しかしながら、１７時から人と会う約束があるので、そんなに遠くには出られない。
芦ケ久保まで行くと間に合わない恐れがあるので、確実に戻って来れるよう再び有間ダムまで。
同じ道ではつまらないので、小沢峠を越えて目指す。
V-Stromは、流れの良い（というか、他に車がいない）田舎道でも快適そのもの。
走り出せば、４速固定で何の過不足もない。
慣らし運転中なので4000回転縛りだけど、ぜんぜんパワーに不足感はない。
というか十分だ。
連続するコーナーも、ヒラヒラと切り返しも楽チン。
といいつつ、前を走るヤマハのブロンコ（２５０ccのオフ車）に軽くちぎられましたが・・・。
前を走るのが250ccのオフ車ということもあり、ついKLX250の感覚でコーナーに入っていくと、さすがに回り切れない。
まあ、慣らし運転中ということで（？）
有間ダムに到着し、ほぼ同じ場所で一枚。
朝よりも車やバイクが増えてる。結構な人気スポットのようだ。みんなここで引き返すのか？
帰り道も小沢峠を越えて帰る。
スタートは余裕のトルクだし、頻回なギアチェンジはないし、シートの座り心地もいいし、楽すぎて物足りないくらい。
KLX250はパワーがないぶん、パワーを使いきれる（気分になれる）楽しみがあるんだよね。
スピードや状況に合わせた、こまめなギアチェンジも結構楽しかったんだと、今更ながらに気づく。
高速を使わない、200キロ未満のツーリングだったら、KLX250の方が楽しいかな～なんて。
ロングツーリングにはV-Strom650、近場を走るんだったら、KLX250（または125)と、２台持ちするのが理想のバイクライフかも。
まあ、そんなお金もバイク置く場所もないですが・・・。
朝は７時半過ぎに出かけるというので、５時過ぎに起きてロードバイクで山伏峠まで。
と思ってたけど、布団の中でウダウダしていて起きたのが５時半。
よっぽど行くのをやめようかと思ったけど、ランニングする気分でもなく、気持ちを奮い立たせて出発。
サイコンの調子が悪く、ケイデンスは正しく表示されるのに、スピードが数字が１０km/hとか３０km/hとか、ころころ変わって当てにならない。
なので、スピードは気にせず、ケイデンスを８５前後で保つトレーニングにして、必死にペダルを回す。
ポタリングしてもトレーニングにならないし。
山伏峠までは時間的に無理なので、有間ダムまでいって、ダム湖畔を１周。
ダムの上に着いてみると、走っている途中に抜いていった、車とバイクがかなり止まってる。
みんな、ここを目指してたのね。
ダムで写真を一枚。
なんとか７時半過ぎには帰宅。
それなりに追い込んだせいか、走った距離は大したことないけど、結構疲れて満足できた。
以前にくらべると、疲れ始めてからも足が保つようになったような。
ホイールを変えた効果か、走り込み（ラン）で体力が上がったのか、どっちだろう？
昼間は、家の掃除やらなんやらで時間が過ぎ、カミさんが帰ってきたのが１４時前。
次はバイクで出かけることに。
カミさんは、「疲れた～、眠い～」と、お疲れモード全開。
「自分ばっかりずるい！ 自分もバイク乗りたい！」と言い出したらどうしようと思ってたので一安心（？）。
しかしながら、１７時から人と会う約束があるので、そんなに遠くには出られない。
芦ケ久保まで行くと間に合わない恐れがあるので、確実に戻って来れるよう再び有間ダムまで。
同じ道ではつまらないので、小沢峠を越えて目指す。
V-Stromは、流れの良い（というか、他に車がいない）田舎道でも快適そのもの。
走り出せば、４速固定で何の過不足もない。
慣らし運転中なので4000回転縛りだけど、ぜんぜんパワーに不足感はない。
というか十分だ。
連続するコーナーも、ヒラヒラと切り返しも楽チン。
といいつつ、前を走るヤマハのブロンコ（２５０ccのオフ車）に軽くちぎられましたが・・・。
前を走るのが250ccのオフ車ということもあり、ついKLX250の感覚でコーナーに入っていくと、さすがに回り切れない。
まあ、慣らし運転中ということで（？）
有間ダムに到着し、ほぼ同じ場所で一枚。
朝よりも車やバイクが増えてる。結構な人気スポットのようだ。みんなここで引き返すのか？
帰り道も小沢峠を越えて帰る。
スタートは余裕のトルクだし、頻回なギアチェンジはないし、シートの座り心地もいいし、楽すぎて物足りないくらい。
KLX250はパワーがないぶん、パワーを使いきれる（気分になれる）楽しみがあるんだよね。
スピードや状況に合わせた、こまめなギアチェンジも結構楽しかったんだと、今更ながらに気づく。
高速を使わない、200キロ未満のツーリングだったら、KLX250の方が楽しいかな～なんて。
ロングツーリングにはV-Strom650、近場を走るんだったら、KLX250（または125)と、２台持ちするのが理想のバイクライフかも。
まあ、そんなお金もバイク置く場所もないですが・・・。
2017-09-25 20:32
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コメント(4)
初めまして青ゆずと申します。
私も9月22日にV−Strom650XTを納車しました。
私のVストは、まだオドメータは360km。
早く慣らしを終えて気兼ねなく走りたいですね、
by 青ゆず (2017-09-26 19:27)
青ゆずさん、コメントありがとうございます。
自分はやっと100kmを少し越えたくらいです。
慣らしでも楽しいですが、やっぱり気兼ねなく回したいですよね！
by chimamo (2017-09-26 19:55)
おおっ、イイですね～！
私も26、7年ぶりに乗ってみたくなりました。
（大型ではないですが）
これからの季節はツーリングに最高ですね！！
by makoccino (2017-09-26 20:30)
＞makoccinoさん
バイクも楽しいですよね～！
一緒にツーリング、如何ですか？！
by chimamo (2017-09-26 21:44)